保線工事及び除雪等に使用される保守車両は、軌道短絡回路を構成せずに降雨、降雪時に於いても、ブレーキ効果を充分に確保する必要があります。特に低速走行とは言え牽引重量の大きさに比べ制動軸数が少ない条件のもとで瞬時に停止できるブレーキ力が必要であり、また下り勾配に於いても信頼性のある抑速ブレーキ性能が要求されます。制動部本体の材質は上記の性能を満足する特殊鋳鉄（USライト）から成り、制輪子取付部とは絶縁板にて完全に電気的絶縁が施された制輪子です。