鋳鉄制輪子
鋳鉄制輪子は鉄道開業以来、長く使用されている優れた制輪子です。鉄道車両のブレーキ材として古くから使用されている鋳鉄制輪子は安定したブレーキ性能を持っており、現在でも広範囲にわたって使用されています。しかしながら保守、作業量の軽減と経済性の向上は時代の要求するところであり、制輪子専門メーカーとして長年研究を重ね「普通鋳鉄制輪子」に改良を加えて「高燐鋳鉄制輪子」、「特殊鋳鉄(USライト)制輪子・1~4種」等を開発し実用化して参りました。生型造形法で造られる製品は、寸法精度の向上や求められる化学成分等品質の安定をはかっています。
特徴
- 車両・使用環境に対応出来る製品ラインナップ
- 高速域で摩擦係数の安定
- 耐摩耗性に優れ経済性に富み交換作業量が軽減できる。
- 火花の発生が僅少
- 降雨、降雪時及び寒冷地に於いても摩擦性能が安定しており、全天候性制輪子として使用できます。
各種鋳鉄制輪子の中で特に特殊鋳鉄(USライト)制輪子は、耐摩耗制輪子として高く評価され、広くご使用戴いております。また、中低速車両用として、EVライト制輪子を開発・販売しております。
種別
種別 | 内容 |
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普通鋳鉄制輪子 | 普通鋳鉄 |
高燐鋳鉄制輪子 | 燐合金鋳鉄 |
特殊鋳鉄(USライト)制輪子1、2、3、4種 | 特殊合金鋳鉄(一般・高速・重車両) |
特殊鋳鉄(EVライト)制輪子 | 特殊合金鋳鉄(軌道電車用・中速車両用) |